Tratamento térmico inferior ateado fogo gás 6000×2500×1500mm da fornalha do carro 4 zonas 1000℃

o gás de 6500×2300×2000mm ateou fogo à fornalha de recozimento da lareira do vagão

1. Aplicação

O gás ateou fogo ao carro que a fornalha inferior é usada principalmente para o tratamento térmico das peças de metal.

introdução 2.Structural

corpo de 2,1 fornalhas

A construção de aço inferior do corpo da fornalha do carro é feita de 12-18#

Placas de aço e de aço de U. A coluna lateral e as colunas traseiras são

fez do aço secional, e são reforçados com os bracings de aço secionais.

A parede externo da fornalha é pintada com 2 camadas de primeiras demão, e 2

camadas de pintura de revestimento. A parte fundamental da fornalha é pintada com calor

pintura resistente.

2,2 que alinham

O forro do fornecedor da fornalha de lareira do vagão adota o refratário 1360 de alumínio alto

bloco da dobradura da fibra com temperatura a longo prazo do serviço de 1100℃. A espessura total

do forro de fornalha é 320mm. Esta estrutura de alinhamento refratária tem as vantagens de

baixa condutibilidade de calor, capacidade forte de anti-choque, e luta contra a erosão. Alumínio

o bloco da compressão da fibra do silicato com espessura de 300mm é projetado como

camada refratária de alta temperatura.

vagão 2,3

A fornalha de lareira por atacado do vagão é compreendida da preservação do calor

material, quadro do vagão e mecanismo movente. A camada refratária é dividida

em 3 secundário-camadas, isto é, primeira camada de tijolo superior da alto-alumina, e ?a e ó camada

com ambos os tijolos claros da argila.

A estrutura do vagão é feita do U-aço 20# e do Eu-aço 20#. As bordas do

o vagão é feito do Eu-aço de 20mm. O vagão é equipado com o 8pieces das rodas.

Cada diâmetro de roda é 350mm.

O material da preservação do calor é dividido em 3 camadas, a camada superior que é

tijolos da alto-alumina, e ?a e ó camada que é tijolos claros da argila.

A fornalha por atacado do bottm do carro é conduzida pelo mecanismo de condução da engrenagem do redutor do motor.

A velocidade movente do vagão é 6-8m/min.

O selo entre o vagão e o corpo da fornalha emprega blocos refratários da fibra, que é

pressionado firmemente pelo cilindro elétrico e ligado com o cilindro elétrico da porta da fornalha.

Quando o vagão é no lugar, o cilindro elétrico conduz a alavanca para levantar acima o refratário

bloco da selagem do algodão da fibra e para empurrá-lo para a diferença entre o vagão e a fornalha

corpo. Ao mesmo tempo, a porta da fornalha cai para baixo e o cilindro elétrico atua a

aperte a porta da fornalha. Se o vagão é descarregado, o cilindro elétrico liberar-se-á

a porta da fornalha e para colocar o bloco de selagem. A porta da fornalha aumentará no lugar,

então o vagão pode ser aberto. As ações acima podem ser manuais ou automáticas

ação contínua.

2,4 sistema de selagem

O selo entre a porta e o corpo da fornalha e o trole é mais

crítico. A selagem entre a porta da fornalha e o corpo da fornalha usa

pushrod elétrico. Isto faz a porta inteira selou firmemente acima, para assegurar

que o calor dentro da fornalha não escapa da porta

porta de 2,5 fornalhas

A porta do trole da fornalha do tratamento térmico é compreendida do forro da todo-fibra e

escudo da construção de aço. A porta é construída com fibra comprimida de alumínio do silicato

blocos mesmos que aquele para o corpo da fornalha. O escudo é uma estrutura de solda de

placas de aço e de aço secionais. A porta da fornalha tem a característica de simples,

manutenção prática, segura e conveniente. A porta da fornalha é fixada no vagão.

A estrutura dura macia da selagem do contato é ajustada entre a porta da fornalha e

forro de fornalha. Quando a porta da fornalha for fechado, o mecanismo elétrico do pushrod

é usado para comprimir a porta da fornalha para fazer o contato de selagem do bloco da fibra com

a boca da fornalha. Quando a porta da fornalha é aberta, puxe o pushrod elétrico

mecanismo de pressão para separar a porta da fornalha do quadro da boca da fornalha

placa de aço com um afastamento de 100 milímetros, para assegurar-se de que a porta da fornalha

não risca nem não toca com o forro e o trole de fornalha durante o processo de levantamento.

E assegure o movimento suave ao abrir e ao fechar-se.

parâmetros 3.Main técnicos