O gás alto do manganês ateou fogo à fornalha inferior 7200×2200×1800mm do carro de aço da fornalha do deleite de calor

O gás alto do manganês ateou fogo à fornalha inferior 7200×2200×1800mm do carro de aço da fornalha do deleite de calor

1. Aplicação

O gás ateou fogo à fornalha do deleite de calor da lareira do vagão é usado principalmente para o calor

tratamento das peças de metal.

introdução 2.Structural

corpo de 2,1 fornalhas

O corpo da fornalha de lareira do vagão para o tratamento térmico do metal é feito de

canal de 12# -18# de aço e placas de aço de 4-14mm. A coluna e a parte traseira laterais

as colunas são feitas do aço secional, e reforçadas com o aço secional

bracings. A parede externo da fornalha é pintada com 2 camadas de primeiras demão,

e 2 camadas de pintura de revestimento. A parte fundamental da fornalha é pintada com

pintura resistente ao calor.

2,2 que alinham

O material de alinhamento é fibra refratária de alumínio alta de 1100℃ 1360type

bloco comprimido. Esta estrutura de alinhamento refratária tem as vantagens do ponto baixo

condutibilidade de calor, capacidade forte de anti-choque, e luta contra a erosão. Alumínio

o bloco da compressão da fibra do silicato com espessura de 350mm é projetado como

a camada refratária de alta temperatura.

A espessura total do forro de fornalha é 325mm. O forro adota

grande estrutura de módulo composta e tecnologia de aço redonda de aço inoxidável da fixação.

O forro na seção de alta temperatura adota a fibra de alumínio do silicato

o bloco da compressão, a espessura é 300mm.

vagão 2,3

O projeto inferior da fornalha do carro é compreendido do material da preservação do calor,

quadro do vagão e mecanismo movente. A camada refratária é dividida em 3 secundário-camadas,

isto é, primeira camada de tijolo superior da alto-alumina, e ?a e ó camada com ambos os tijolos claros da argila.

A estrutura do vagão é feita do feixe do Eu-aço 20# e do feixe do Eu-aço 20#. As bordas

do vagão são feitos do aço do canal 20#. O vagão é equipado com o 10pieces de

rodas. Cada diâmetro de roda é 350mm.

O preço inferior da fornalha do carro é conduzido pelo mecanismo de condução da engrenagem do redutor do motor.

A velocidade movente do vagão é 6-8m/min.

2,4 sistema de selagem

A selagem no meio

a porta da fornalha de lareira do vagão e o corpo da fornalha usam o pushrod elétrico para pressionar fechado

porta da fornalha no quadro de porta da fornalha e a cara da extremidade do trole.

porta de 2,5 fornalhas

A porta da fornalha é compreendida do forro da todo-fibra e do escudo da construção de aço.

sistema 2,6 de queimadura

O sistema ardente é compreendido de queimadores de alta velocidade da tecnologia de Krom, proporcional

sistema de controlo da combustão, válvula de gás, válvula de solenoide, caixa de controle do queimador, etc.

o queimador tem as funções da ignição, da detecção da chama, e do alarme automáticos da chama para fora.

O controlador do queimador recebe o sinal de controle do controlador de temperatura e

controla grande/estado pequeno do fogo do queimador baseado na exigência da carga térmica

de modo que o ajuste da temperatura seja realizado.

2,6.1sistemadear

O sistema de encanamento do ar é compreendido do fã centrífugo de alta pressão, automático

válvula, calibre de pressão e tubulações regulamentares. O volume de ar é combinar o gás

o volume, e a taxa adicional do ar são mais baixos de 1,20.

2,6.2sistemadeabastecimento de gás

A tubulação de abastecimento de gás geral é equipada com um dispositivo do regulamento de pressão

(equipado com um filtro), um interruptor de baixa pressão e um calibre de pressão. Para a causa

da segurança há uma válvula de interrupção rápida na tubulação de gás geral.

2,6.3sistemadedescarga

O calor que trata a pressão de fornalha é controlado

no estado o melhor (a superfície do trole está em uma pressão levemente positiva). Nisto

tempo, o gás de exaustão está em um estado de equilíbrio dinâmico, que não possa somente assegurar aquele

o gás da fornalha não transborda, mas igualmente assegura-se de que o ar frio fora da fornalha

não é sugado na fornalha, para salvar a energia e maximizar a eficiência

da fornalha.

2,6.5ainversão térmicaeosistemadoconduto

Um conduto é ajustado na parte traseira da fornalha, e é realizado com o permutador de calor

(de acordo com o GB3486-83 padrão nacional). O conduto conduz ao fora do

construção da fábrica.

2,6.6 detecção de falha e sistema de alarme

A fornalha do tratamento térmico tem uma detecção de falha, um alarme, um diagnóstico, e uma proteção completos da segurança

sistema. No armário de controle há uma lâmpada do alarme.

sistema de controlo 2,7

o sistema de controlo tem as seguintes peças:Ⅰ . Sistema de controlo de queimadura; Ⅱ. Elétrico

sistema de controlo do poder;Ⅲ sistema de controlo de .temperature.

C) controle de temperatura e sistema do registro

O sistema tem as funções da instalação da temperatura, do controle e da indicação digital.

E igualmente há um alarme audível e visual em situações de temperatura excessiva.

Arranjo da zona de controle da temperatura

: sistema de controlo da temperatura

B: controle de temperatura do instrumento

3. parâmetros técnicos principais