Fornalha inferior 2500×1300×1100mm 400℃ do carro elétrico do tratamento térmico

fornalha inferior do carro elétrico de 2500×1300×1100mm, fornalha de lareira do vagão

1. Aplicação

A fornalha de lareira elétrica do vagão RT3-105-6 é principalmente

usado para recozer, moderando, aço estrutural, aço de molde,

aço da mola, aço de ferramenta, produtos de alumínio e motores.

introdução 2.Structural

A fornalha de lareira do vagão RT3-105-6 é compreendida principalmente de

sistema do corpo, do forro, da fornalha da porta e da porta da compressão da fornalha,

vagão, elemento de aquecimento, dispositivo da circulação e sistema de controlo da temperatura.

corpo de 2,1 fornalhas

A construção de aço inferior do corpo da fornalha do carro é feita de 10-12#

aço secional e placas de aço de ≥3mm. A coluna lateral e as colunas traseiras

são feitos do aço secional, e reforçados com o aço secional

bracings. A parede externo da fornalha é pintada com 2 camadas de primeiras demão,

e 2 camadas de pintura de revestimento. A parte fundamental da fornalha é pintada com calor

pintura resistente.

2,2 que alinham

O corpo de alta temperatura da fornalha de lareira do vagão é construído com um sistema da todo-fibra.

O material de alinhamento usado é fibras de alumínio da qualidade fixadas pelas peças de aço redondas.

As fibras de alumínio são pre-comprimidas em blocos (gravidade da compressão:

≥230Kg/m3) e então fixo ao corpo da fornalha pelas peças de aço inoxidável redondas.

Esta estrutura de alinhamento refratária tem as vantagens da baixa condutibilidade de calor,

capacidade forte de anti-choque, e luta contra a erosão. O forro tem uma espessura total

de 240mm. A fibra de alumínio do silicato resiste uma temperatura máxima de 950℃.

sistema da porta de 2,3 fornalhas e do up-down da porta

A porta elétrica da fornalha de lareira do vagão é compreendida do forro da todo-fibra e

embalagem da construção de aço. O quadro de porta é feito da placa de aço de 10mm. A porta

é construído com blocos de alumínio da fibra do silicato mesmos que aquele para o corpo da fornalha.

A estrutura total da fornalha mantém sua forma quando aquecida.

Conduzindo o método da porta: A porta da fornalha é levantada eletricamente para cima e

para baixo pela grua. E é selada na mola.

vagão 2,4

O vagão é compreendido do quadro do vagão, rodas, corpo refratário da alvenaria,

placa de cara do vagão, elementos de aquecimento, e mecanismo de condução resistentes ao calor do vagão.

estrutura do vagão: o quadro do vagão é feito do feixe 14# e das placas de aço de 10mm.

O vagão poderia trabalhar por muito tempo sem deformação na carga máxima.

roda: As rodas são feitas da fundição de aço de ZG55#. O eixo de transmissão

é feito do aço 45#, e é calor - tratado. O rolamento da transmissão é do

tipo pesado coluna que carrega carregar o peso. Há um total de 2 pares de rodas,

e cada roda é do diâmetro 240mm.

corpo da alvenaria: O vagão é construído com uma combinação de refratário alto da alumina

tijolos, tijolos refratários claros, e tijolos da preservação do calor. O corpo da alvenaria

do vagão tem o entalhe da instalação dos elementos de aquecimento para a instalação fácil do aquecimento

elementos. As peças e a área de rolamento impactadas do peso bricked especialmente com

tipo pesado tijolos refratários de alumínio altos. Há igualmente um espaço livre deixado para

expansão de alinhamento refratária quando aquecido.

Selagem: O selo entre a porta da fornalha e o corpo e o vagão da fornalha é mais

importante. O selo entre a porta da fornalha e o corpo da fornalha adota a mola

estrutura da compressão. O selo entre o vagão e o corpo da fornalha é selo de

bloco especial-dado forma do algodão do tijolo e da fibra.

elemento de aquecimento 2,5

elemento de aquecimento: As tiras da resistência da liga da espiral-forma da resistência 0Cr25AL5

são montados em 5 paredes laterais, em paredes bilaterais, na parede traseira, na porta da fornalha e no vagão

parte inferior. As tiras da resistência são produzidas através dos moldes especiais, e instaladas

na parede de fornalha por pregos da porcelana. E há uma gaxeta da porcelana no meio

a parede da fibra e as tiras da resistência a evitar para procurar um caminho mais curto. Há 1 aquecimento

zona. Todas as barras do condutor da ligação-para fora são feitas do material de φ16 0Cr25AL5.

sistema de controlo 2,6 elétrico

Controle de temperatura: a fornalha adota o controlador de temperatura inteligente a

controle a temperatura que tem a função deajustamento para calcular o PID ideal

parâmetro e para conseguir uma estabilidade de temperatura. O controlador de temperatura tem

as funções do alarme de temperatura excessiva e da proteção térmica da ruptura dos pares.

A fornalha tem 1 zona de controle da temperatura para controlar o enlace no meio

a temperatura e os movimentos de motor. Cada zona é ajustada com uma temperatura excessiva

alarme. O laço de aquecimento adota o controle do SCR e do disparador do dobro-sentido.

o poder é regulado na maneira regulamentar proporcional do tempo.

O sistema da atuação do controle é um grande-poder que provoca um completo com o a

radiador e um sistema de refrigeração do ar. Há igualmente um interruptor do ar. O laço de aquecimento

é equipado com o amperímetro, voltímetro, elemento de aquecimento -fora no indicador, poder-em

proteção do bloqueio, e medidas de enterramento seguras.

Controle do movimento: Os controles do sistema de controlo principalmente o movimento do up-down da porta,

compressão da porta, e porta -para fora no movimento. Igualmente os movimentos são necessariamente

ligado para assegurar a segurança da operação.

2,7 sistema de circulação do ar quente:

É compreendido principalmente de dois fãs centrífugos e de uma placa de guia do ar na fornalha.

O calor emissor pelo elemento de aquecimento é fundido uniformemente ao funcionamento eficaz

área pelo fã de circulação através da placa de guia do vento. A placa de guia do ar é feita

de 1Cr18Ni9, e o fã e o eixo são feitos de 1Cr18Ni9Ti. A fim assegurar

o uso normal dos rolamentos, o método refrigerando é refrigerar de ar.

Dispositivo do guia: circula principalmente o ar gerado pelo fã de circulação na fornalha

ao longo do sentido da placa de guia eficazmente na fornalha, para fazer dentro o ar

a fornalha produz a convecção rápida, para conseguir o objetivo da temperatura

uniformidade. Os materiais da placa de guia do vento e da estrutura todas são feitos de 304

placa de aço inoxidável. A placa de guia do ar e a estrutura são conectadas na

maneira móvel de assegurar a expansão livre da placa de guia do ar sob a alta temperatura,

e é conveniente para o reparo e a manutenção.

parâmetros 3.Main técnicos