Calor da lareira do vagão que trata as fornalhas inferiores do carro
Zona elétrica 2400×1700×1300mm do equipamento 1
1. Introdução da empresa
Nossa empresa é um fornecedor profissional da fornalha do deleite de calor. Nós temos vário
fornalhas do tratamento térmico tais como a fornalha da correia da malha, tipo fornalha do poço, elétrica
a fornalha do tratamento térmico, gás ateou fogo a fornalhas do deleite de calor, resistência em forma de caixa
fornalha, fornalha de recozimento do fio de aço, etc. falando das fornalhas inferiores do carro,
nós temos o gás ateamos fogo a fornalhas de lareira do vagão do tipo e da resistência elétrica. A fornalha
podiam ser 1 tipo da porta, ou o tipo de 2 portas. O vagão da fornalha podia igualmente ser de inclinar o tipo.
parâmetros 2.Main técnicos
Não. | Artigo | Parâmetros técnicos |
1 | Poder avaliado | baseado no tamanho da fornalha (1-100%) ajustável |
2 | Fonte de alimentação | 380V, 3P, 50Hz |
3 | Temperatura avaliado | 650℃ |
4 | Zona de controle | 1 zona |
5 | Tamanho de trabalho eficaz | personalizado |
6 | Conexão do elemento de aquecimento | Y |
7 | Uniformidade da temperatura | ±10℃ |
8 | Precisão da medida da temperatura | ±1℃ |
9 | Consumo de potência vazio da fornalha | ≤18% |
10 | Método de controle da temperatura | SCR, regulador do PID; Controlador de temperatura de Shimaden com uma comunicação, tela táctil 10inch com a curva do processo do grupo e do armazenamento, e economias dos dados históricos e pergunta, transferência. |
11 | elevação da temperatura de superfície da fornalha | <35℃ |
12 | Elemento de aquecimento | 0Cr25AL5 (material da correia) |
13 | Material de placa da lareira do vagão | Aço resistente ao calor de CrMnN, 30mm grossos |
14 | Método de carga | Produto carregado no vagão, e então em movimentos do vagão na fornalha |
15 | Forro de fornalha | Fibra refratária padrão |
16 | Método da abertura da porta da fornalha | up-down elétrico de 1 toneladas da grua, selado na mola |
17 | Método movente do vagão | Pelo redutor de velocidade cycloidal da engrenagem do pino 3KW |
18 | Porto de exaustão das emanações | Uma parte de tubulações de exaustão de φ219mm é instalada na parede traseira do corpo da fornalha, e o tamanho aberto é ajustável |
introdução 2.Structural
A fornalha de lareira do vagão é compreendida principalmente da fornalha
sistema do escudo, do forro, da porta da fornalha e da compressão da porta, vagão e
mecanismo da tração do vagão, selando entre o corpo da fornalha e o vagão,
elemento de aquecimento e dispositivos elétricos, sistema de controlo da temperatura.
corpo de 2,1 fornalhas
O escudo inferior da fornalha do carro do alívio de esforço é soldado com placa de aço,
a espessura da placa de aço ≥3mm.
2,2 que alinham
O corpo inferior quneching da fornalha do carro é construído com um sistema da todo-fibra.
sistema da porta de 2,3 fornalhas e do up-down da porta
A porta quneching da fornalha de lareira do vagão é compreendida do forro e do aço da todo-fibra
embalagem da estrutura. O quadro de porta é feito da placa de aço de 10mm.
Conduzindo o método da porta: A porta da fornalha é levantada eletricamente para cima e para baixo
pela grua. E é selada na mola.
2,4 vagão, 1 ajustado;
elemento de aquecimento 2,5
elemento de aquecimento: As tiras onduladas da resistência da liga da forma da resistência 0Cr25AL5
são montados em 2 paredes laterais.
sistema de controlo 2,6 elétrico
Controle de temperatura: O sistema da atuação do controle é um grande-poder que provoca um
termine com um radiador e um sistema de refrigeração do ar. Há igualmente um interruptor do ar.
O laço de aquecimento é equipado com o amperímetro, voltímetro, elemento de aquecimento em-fora
indicador, poder-na proteção do bloqueio, e medidas de enterramento seguras.
Controle do movimento: Os controles do sistema de controlo principalmente o movimento do up-down da porta,
compressão da porta, e porta -para fora no movimento. Igualmente os movimentos são necessariamente
ligado para assegurar a segurança da operação.
Fornalhas inferiores ateadas fogo gás do carro para a finalidade do tratamento térmico