| Nome da marca: | WONDERY |
| Número do modelo: | RT3-320-6 |
| MOQ: | 1set |
| preço: | TO BE NEGOTIATED |
| Prazo de entrega: | 90 DIAS DE TRABALHO |
| Termos de pagamento: | L/C, D/P, T/T, Western Union |
Forno de Têmpera e Recozimento a 650 Graus CelsiusForno de Carro com Fornalha para Tratamento de Virabrequim
1. Aplicação
O forno de tratamento térmico é usado principalmente para processos como
recozimento, têmpera, têmpera, normalização, etc.
O forno elétrico com fornalha de carro RT3-320-6 é principalmente
usado para processos de recozimento e têmpera de aço carbono,
virabrequim de aço liga.
2. Principais Parâmetros Técnicos
| Não. | Item | Parâmetros Técnicos |
| 1 | Potência nominal | 320KW+5% (1-100%) ajustável |
| 2 | Fonte de alimentação |
480V, 3P, 60Hz; tensão monofásica: 110-120V |
| 3 | Temperatura nominal |
650℃ (temperatura normal de trabalho: 500-600℃) |
| 4 | Velocidade de aumento de temperatura do forno vazio | ≤1h aquecimento até 500℃ |
| 5 | Zona de controle | 3 zonas |
| 6 | Tamanho efetivo de trabalho | 5200×1800×1200mm(C×L×A) |
| 7 | Tamanho geral |
5900×2700×2650mm(C×L×A) O comprimento necessário para o movimento do carro dentro e fora é de 12800mm; A altura incluindo o motor do ventilador: 3150mm; A altura incluindo o batente da porta: 4400mm; |
| 8 | Conexão do elemento de aquecimento | Y |
| 9 | Uniformidade de temperatura | ±8℃ |
| 10 | Precisão de medição de temperatura | ±2℃ |
| 11 | Consumo de energia do forno vazio | ≤18% |
| 12 | Método de controle de temperatura |
SCR (tipo resistente à pressão personalizado); Regulador PID; Controlador de temperatura Huibang (personalizado) com alarme de superaquecimento; Gravador sem papel com tela colorida de 7 polegadas para registrar a curva de aumento de temperatura (personalizado) |
| 13 | aumento da temperatura da superfície do forno | <40℃ |
| 14 | Elemento de aquecimento | 0Cr25AL5 (tira) (personalizado 480V) |
| 15 | Placa de superfície do carro | Aço resistente ao calor CrMnN, 30mm de espessura |
| 16 | Método de carregamento | Produto carregado no carro, e então o carro se move para dentro do forno |
| 17 | Revestimento do forno | Fibra Refratária Padrão |
| 18 | Método de abertura da porta do forno | Talha elétrica de 2 toneladas para cima/baixo, selada por mola (personalizado 480V) |
| 19 | Método de movimento do carro | Por redutor de engrenagem de pino cicloidal de 5,5KW se move para dentro e para fora do forno (personalizado 480V) |
| 20 | Ventilador de circulação |
Ventilador de resfriamento a ar de 4KW, 3 conjuntos; Fluxo de cada ventilador: 5500m3/h; Pressão do ar: 1200Pa (personalizado 480V) |
3. Introdução Estrutural
O forno de fornalha de carro RT3-320-6 é composto principalmente por
corpo do forno, revestimento, porta do forno e mecanismo de elevação da porta,
mecanismo de compressão da porta do forno, carro e mecanismo de extração,
vedação entre o corpo do forno e o carro, elemento de aquecimento e dispositivo fixo,
sistema automático de controle de temperatura do forno.
revestimento
O corpo do forno de fornalha de carro de alta temperatura é construído com um sistema totalmente de fibra.
O material de revestimento utilizado são fibras de alumínio de qualidade fixadas por peças de aço redondas.
As fibras de alumínio são pré-comprimidas em blocos (gravidade de compressão:
≥230Kg/m3) e depois fixadas ao corpo do forno por peças redondas de aço inoxidável.
Esta estrutura de revestimento refratário tem as vantagens de baixa condutividade térmica,
forte capacidade anti-choque e anti-erosão. O revestimento tem uma espessura total de
260mm. A fibra de silicato de alumínio resiste a uma temperatura máxima de 100℃.
Sistema de circulação de ar quente:
O forno de tratamento térmico é composto principalmente por três ventiladores axiais no forno.
O calor emitido pelo elemento de aquecimento é soprado uniformemente para a área de trabalho efetiva
pelo ventilador de circulação através da placa de guia de vento. A placa de guia de ar é feita de 1Cr18Ni9,
e o ventilador e o eixo são feitos de 1Cr18Ni9Ti. Para garantir o uso normal dos rolamentos,
o método de resfriamento é resfriamento a ar.